今年9月份，有微博网友遭遇了盒马的“大型食物丢弃现场”：当天卖剩的饭菜、甜品、饮料、点心等都被工作人员丢到了小推车里，顾客提出拿走或者购买都不可以。对此，有网友表示理解，但也有网友觉得可惜。

当时盒马曾回应称，盒马一方面会努力提升订货的准确性，另一方面也在探索更加合理的处理临期商品的方法。

针对上述问题，近日，盒马在上海红点城店门口放置了一个“共享冰箱”，也被称为“盒马21:30深夜补给站”。工作人员介绍，这是壹基金和盒马在门店进行的试点，每天晚上9点半到10点，工作人员会挑选一些当天销售剩余但品质无碍的商品，免费给到“盒区”内有需要的人。

据介绍，“共享冰箱”是壹基金的一个公益项目。具体到本次与盒马的合作试点，是盒马挑选适合的商品，壹基金方面圈定领取对象，并有志愿者负责发放。盒马方面表示，从这几天的试点情况看，流程上还有很大提升空间，共享冰箱也需要进行定制化的改造。如果试点成功，未来有机会向上海全市的门店推广。

目前，在盒马日日鲜的品牌下，绿叶菜、鲜猪肉已经各达十几种，冰鲜鸡肉也已上架，还在不断扩展鸭、鸽、鲜奶等新品类。无论商品的保质期是3天、5天还是7天，盒马日日鲜均只做1天的售卖期。

在这样的前提下，盒马商品的更换速度自然要提升许多，这个过程造就的卖剩商品就会高出许多，所以，共享冰箱的出现能够有效处理这些商品，避免了食物的浪费。盒马的共享冰箱计划具有一定的可行性，未来或许会成为其他生鲜电商倾力效仿的对象。

除此之外，盒马的“绿色盒区”计划也在持续进行中。截止今年10月，消费者在盒马门店消费时不购买塑料袋的“减塑种树”行动，已产生能量近10亿克，相当于为地球种下5.6万棵梭梭树。

同时，盒马也在不断优化包装，降低包装环节的塑料使用。截至2019年9月，盒马通过改造商品包装，已减少塑料耗材约70吨。更多消费者也自发加入到环保行动中。盒马门店内的塑料回收机，已累计回收塑料瓶23.3万只，塑料制品14吨，不少消费者统一从家里带来塑料瓶到门店进行回收。

文章来源：中国物流行业网